Αντιπολίτευση κατόπιν εορτής

Ας πάμε πίσω σε μια αποκάλυψη του @hotdoc_mag για την κ
Στρατινακη. Προνομιακή και δουλική συνομιλήτρια της τρόικας , πρότεινε κόλπα για να γίνουν απολύσεις και να παρθούν σκληρά μέτρα. Τροϊκότερη των τροϊκανών. Είχαμε
δημοσιεύσει όλα τα mail https://t.co/m2RnIzv0mH

— Kostas.Vaxevanis (@KostasVaxevanis) February 7, 2026

Διαβάσαμε σήμερα 9/2/26:
“Στον Κύπριο επιχειρηματία Ανδρέα Γεωργίου που ερευνάται για την υπόθεση Παναγόπουλου έδωσε με απευθείας ανάθεση ο υπουργός Μεταφορών Κ. Κυρανάκης την εκπόνηση της πλατφόρμας railway.gov.gr και του συστήματος γεωεντοπισμού των τρένων, γνωστό και ως HEPOS. Μάλιστα, έχοντας αναλάβει μόλις έξι μήνες τον θώκο του υπουργείου, ο κ. Κυρανάκης προχώρησε και σε δεύτερη απευθείας ανάθεση προς την εταιρεία ALPHA ΩΜΕΓΑ ZED συμφερόντων Α. Γεωργίου για την εκπόνηση αυτή τη φορά του συστήματος υποβολής καταγγελιών του ΟΑΣΑ report.oasa.gr, παρότι ο οργανισμός διέθετε ήδη τέτοια πλατφόρμα!”

Αυτά όμως, όπως διαβάζουμε στο δημοσίευμα, ξεκίνησαν να υπογράφονται από τον περασμένο Απρίλιο, όταν η σύζυγος του επιχειρηματία ήταν ακόμα Γενική Γραμματέας στο υπουργείο που έκανε την ανάθεση. Γιατί τα μαθαίνουμε τώρα; Τα μάθαιναν οι αντιπολιτευόμενοι κι έλεγαν “Ες αύριον τα σπουδαία”; Αν κάποτε μάθαμε ότι το κυβερνών κόμμα βγήκε μετά από νοθεία στις εκλογές τι θα κάνουμε; Θα ψάχνουμε τρελάδικο;

Και να λύσω την απορία. Συνέχεια ακούμε ότι η τουρξικλή κυβέρνηση κάνει νάφτεξ. Δεν εξηγούν τι είναι αυτό το πράμα, ίσως δεν ξέρουν τι λένε. Το έψαξα στο διαδίκτυο και το διάβασα. Ούτε εγώ κατάλαβα, αλλά ας δείτε μπας και καταλάβετε εσείς και μου εξηγήσετε:

Το NAVTEX (NAVigational TEleX , επίσης Navtex ή NavTex[1], είναι μια διεθνής αυτοματοποιημένη υπηρεσία άμεσης εκτύπωσης μεσαίας συχνότητας για την διάδοση προειδοποιήσεων και προβλέψεων πλοήγησης και μετεωρολογίας, καθώς και επειγουσών πληροφοριών για την ασφάλεια στη θάλασσα (MSI) σε πλοία.

…..

Το NAVTEX αποτελεί συστατικό στοιχείο της Παγκόσμιας Υπηρεσίας Προειδοποίησης Πλοήγησης (WWNWS) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού / Διεθνούς Υδρογραφικού Οργανισμού. Το NAVTEX είναι επίσης σημαντικό στοιχείο του Παγκόσμιου Συστήματος Ασφάλειας Θαλάσσιων Κινδύνων (GMDSS). Σύμφωνα με την Σύμβαση SOLAS, ορισμένες κατηγορίες σκαφών πρέπει να φέρουν το NAVTEX, από την 1η Αυγούστου 1993.