ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΣ-ΝΕΡΟ-ΤΗΛΕΦΩΝΟ

Αν δεν δουλεύεις σε εφημερίδα ή ραδιόφωνο δεν θα σε πάρουν στο κανάλι.

Αν δεν υπήρχαν διπλοθεσίτες δημοσιογράφοι θα είχαμε λιγότερα ΜΜΕ και λιγότερες θέσεις εργασίας. Στην πρωτότυπη Ελλάδα είναι κατοχυρωμένο το ένα μέσον να κλέβει από το άλλο ειδήσεις. Οι διπλοθεσίτες είναι απλά βαποράκια. Για την ανεργία του κλάδου όμως δεν φταίνε αυτοί. Φταίει ότι πέρασε το 2004 ή ότι οι κρατικοδίαιτοι εκδότες ζορίζονται πλέον ή οτιδήποτε άλλο.

Διαβάζουμε σε εφημερίδες ότι το «Δεν πληρώνω» εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς οδηγεί σε ζούγκλα. Το γράφουν άνθρωποι που έχουν δεκαετίες να μπουν σε λεωφορείο.

Οι Ισραηλινοί γεράκια στηρίζουν ακόμα τον Μουμπάρακ γιατί ξέρουν ότι όσο δεν παραιτείται τόσο πιο κοντά έρχεται το ενδεχόμενο να επιβληθεί στην Αίγυπτο, στα σύνορά τους, ισλαμικό καθεστώς. Ναι, το θέλουν.

Αλήθεια, εδώ η περιοχή της χώρας μας καίγεται, κάναν υπουργό Εξωτερικών δεν έχουμε να κάνει (ή να μας πει ότι έκανε) κάτι;

Ντυθείς ως Λόρδος Μπάιρον κατέφθασεν εις Κάιρον.
(Τέτοια τα ρούχα του είπαν ότι φόραγε ο Βύρωνας στη Νέα Ελβετία)

Άρης Χατζηστεφάνου: Σειρά επαφών για την εξεύρεση λύσης στην Αίγυπτο έχει ο Γιώργος Παπανδρέου. Λογικό, αφού οι περισσότεροι δικτάτορες της Μεσογείου είναι μέλη της Σοσιαλιστικής Διεθνούς.

Λόγω της έντασης στον αραβικό κόσμο ανεβαίνει 20% η τιμή του μαϊντανού στις λαϊκές αγορές και 2% η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, άρα και η συνδεδεμένη με αυτήν τιμή των εισιτηρίων ΜΜΜ. (Ξεκινήσαμε από τον μαϊντανό -20%- για να σας έρθει πιο μαλακά η αύξηση της βενζίνης 2%)

Χρυσοχοΐδης: Κωδικός άμυνας στις υψηλές τιμές «Γραμμή Μαϊντανό».

Κοινωνική προστασία: «Μαζί, νο!» Ψωνίζουν χωριστά τα αντρόγυνα για να μην πλακωθούν στο ξύλο ποιο προϊόν δεν θ’ αγοράσουν.

ΡΕΠΠΑΣ: «Όποιος καταδίδει τσαμπατζή επιβάτη μέσου μεταφοράς κερδίζει κάρτα απεριορίστων διαδρομών για ένα μήνα πληρώνοντας το 50% της αξίας του κουπονιού».

ΡΕΠΠΑΣ 2: «Επειδή είναι στριμόκωλα τα οικονομικά, οι οδηγοί-ηλεκτροδηγοί μέσων μεταφοράς θα πληρώνουν εισιτήριο για να πιάσουν δουλειά».

Αυτό είναι το γερμανικό μοντέλο που θ’ ακολουθήσει η χώρα μας;

Με παραξενεύει που όλα τα οικονομικά δυσάρεστα γίνονται σε χρονιές που τελειώνουν σε τέσσερα: Ολυμπιακοί Αγώνες το 2004, έξοδος από το μνημόνιο το 2014, έξοδος από το γερμανικό μοντέλο το 2024. Τι θα γίνει το 2034 δεν με πολυαπασχολεί γιατί μέχρι τότε, σύμφωνα με τα λεγόμενά τους, θα τα έχω κονομήσει.

Επιτέλους η φοροδιαφυγή κλείστηκε στο θησαυροφυλάκιο της ιστορίας.

Τριετή φυλάκιση για φοροδιαφυγή επέβαλε το Ζ' Μονομελές Πλημμελειοδικείο στον τραγουδιστή Τόλη Βοσκόπουλο Τόλη σύζυγο Άντζελας Γκερέκου Βοσκοπούλου. Το δικαστήριο έδωσε ανασταλτικό αποτέλεσμα στην έφεση και τη δυνατότητα εξαγοράς της ποινής με πέντε ευρώ ημερησίως.

Ήδη η Αρχιδιαφυγή Αθηνών ξεκίνησε έρανο για την εξασφάλιση αυτών (ή άλλων) πέντε € ημερησίως.

Το αδίκημα αυτής (ή άλλης) φοροδιαφυγής, που αφορά την περίοδο 1993-97 και για ποσό που, με τις προσαυξήσεις, φτάνει τα 5,5 εκατομμύρια ευρώ. Ευχόμαστε και εις ανώτερα. (Κλιμάκια του σολ)

ΠΑΘΕ σημαίνει «Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι». Τυχαίο;

Είδε κι έΠΑΘΕ το δίκτυο, καθώς 50% των φορτηγατζήδων δεν πληρώνουν διόδια.

ΚαΝάΠα σημαίνει «Καλά να πάθεις» που ήσουν τόσο αισιόδοξος ότι θα φτάσεις κάπου.

Έντρομοι με την κατάσταση στα διόδια ο υπουργός Προστασίας Υψηλών Τιμών κύριος Χρυσοχοΐδης σκέφτεται να βάλει μπάρες και μετά τα ταμεία των σούπερ-μάρκετ.

Ο συναρμόδιός του Ρέππας του μήνυσε κατά-καταφατικά: (Ελληνική διπλή κατάφαση=άρνηση) «Ναι, ναι!» (ή «Σφύρα μου κλέφτικα»)